Chatty m-a indepartat de dragostea mea vesnica, Italia. Nu a gresit pentru ca vremea in Malta la final de octombrie a fost perfecta: 4 zile consecutive cu soare, 25 de grade in aer, 23 de grade in apa. Nu mai zic ca in Italia e cu lipsa locala de kerosen, greve in transporturi si mitinguri care se lasa cu vitrine sparte.
Malta e o insula… nici mica, nici mare. De miscat am ales mai mereu boltul, mai putin drumurile de la Sliema, unde eram cazati, la Valletta pe care le-am facut cu un feribot si cu o barca de 6 locuri (3 euro si maxim 10 minute in oricare din variante). Autobuzele arata absolut ok, doar ca din dorinta de a vedea cat mai multe, am preferat varianta cea mai rapida. Oricum nu am dus lipsa de pasi, ba chiar de coborari si urcari zdravene pentru ca insula e facuta “in trepte”. Chestie de relief, dar si necesara in trecut pentru a o face cat mai greu de cucerit. Cat mai greu, dar nu imposibil, asa ca astazi se simt trei influente majore: cea italiana, cea araba, foarte evidenta la nivel de limba, si cea britanica, da, se conduce pe stanga. Sorry, Napoleone, dupa tine n-a ramas mai nimic.
Plajele sunt mai degraba stancoase, ceea ce ofera un plus la capitolul spectacol, dar daca bati un pic de drum gasesti si ceva cu nisip fin. Dincolo de fericirea pura de a face o baie la final de octombrie, in topul experientelor malteze am mai trecut o plimbare prin Mdina, un oras vechi sublim si mai putin incarcat de turisti, urcatul cu liftul in Valletta pentru a asista la salva trasa cu tunul, balcoanele si usile de peste tot, nu ma puteam opri din facut poze si Balluta Bay, un golfulet cu un vibe special. De rau: Valletta in shoulder season era plina ochi de turisti, St. George’s Bay nu e loc de stat la plaja, mancarea, desi foarte variata si pe gustul nostru in teorie, nu a fost nicaieri wow!
Am ajuns si in satul pescaresc instagramabil Marsaxlokk, la acvariu, pe langa Mecury Tower, cea mai inalta cladire de pe insula, dar clar e loc pentru un repeat. One day.

















































