DN7C e denumirea oficiala a Transfagarasanului. Mandra realizare a anilor ’70, unde s-a lucrat cu explozibil si soldati tineri, asa ca lista mortilor in timpul executiei drumului e inca un subiect de dezbatere. De la Bascov la Sibiu, 90km. Soseaua strapunge Muntii Fagaras printre Negoiu si Moldoveanu, cele mai inalte varfuri din Romania. Vorbim de peste 2000m altitudine, Transfagarasanul fiind al doilea cel mai inalt drum din Romania. Inchis jumatate din an din cauza zapezii, decretat de Top Gear drept best road of the world. Viraje ac de par, peisaje ametitoare si o cascada senzationala nascuta din zapada topita pe care o puteti admira in full effect de la final de mai si pana spre final de iunie.
DN67C e denumirea oficiala a Transalpinei. Cel mai inalt drum din Romania. 148 de kilometri de la Novaci la Sebes, traversand Muntii Parang. Construit in vremea Regelui Carol al II-lea si reconstruit de nemti in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial. Habar n-am daca Ceausescu a facut Transfagarasanul ca sa rivalizeze cu Transalpina lui Carol sau daca de fapt a fost motivat de temeri post-invazia Cehoslovaciei. Poate o combinatie de cele doua. In sezonul de schi drumurile spre si dinspre sunt aglomerate de turistii care merg la Ranca. In rest e loc si timp pentru ca sa te imprietenesti cu norii si caii.
Niciun comentariu
Trimiteți un comentariu